九江市人民政府办公室

吴至钧代表：

您提出的《关于大力推进九江船舶直航业务的建议》收悉，经研究，现答复如下：

江西省委、省政府，九江市委、市政府高度重视九江水运口岸工作，积极争取上级相关部门的政策支持，大力推进口岸建设，推进九江船舶直航业务运营。

一、资金投入方面：一是九江市委、市政府出台了《关于稳增长促发展的若干政策措施》（九发〔2015〕5号）文件，对九江直航船舶予以支持，每引进一艘外贸直航轮，奖励相关单位10万元，九江市财政还将整合其他资金1.1亿元，扶持九江区域航运中心建设；二是省政府整合财政资金用于九江水运口岸发展，其中省商务厅安排资金160万元。

二、突出亮点方面：一是恢复国际近洋直航业务， 2019年4月10日，九江口岸迎来了今年首艘国际直航货轮（“启航”号国际船舶，系赛拉利昂籍）靠泊九江城西港码头，丰富了企业货物进出口岸航运选择的方式，降低了货物损坏率，增强了企业在国际市场的竞争力，提升了九江外向型经济发展水平。二是深入开展外贸货源调研，为拓展货源渠道，丰富货源品种，九江市港口航运管理局多次组织上港集团、船货代公司等单位深入到外贸企业、工业园区开展调研、座谈，宣传口岸通关环境、口岸基础设施、口岸政策优势，为进一步推动开行国际直航业务夯实了基础。三是口岸基础建设持续夯实，一方面口岸扩大开放至瑞昌港区、彭泽港区，目前，两个港区正在按计划建设中；另一方面口岸功能持续完善，指定粮食进境口岸运营良好，肉类进境指定已通过国家验收，已进入运营状态，水果、整车指定口岸正在积极申报中。

三、完善机制方面：全面推广应用“单一窗口”国家标准版，一是制定了推广方案、开展了业务培训，克服报关货物种类多、流程复杂、船期紧张等困难，实现了报关、报检两项覆盖率100%；二是通过联合企业试错改进，在全省率先开通应用国际贸易“单一窗口”标准版“出境包装报检”功能；三是首批开通国际贸易“单一窗口”95198服务热线，并做好上线系统和平台的运营、维护工作，实现24小时接听，及时收集和解决货物申报问题。通过充分发挥“单一窗口”信息化功能，货物在“单一窗口”申报率达100﹪，真正实现了外贸企业“只跑一次”。

四、加强建设方面：全力打造九江区域航运中心。一是充分发挥港口型物流枢纽作用，借助长江黄金水道和九江港地理位置的优势，有效优化物流环节，承接长江中上游集装箱在九江港中转业务，实现货源持续聚集。二是开行九江至上海始发直达公共定点班轮，加快货物在九江港快速流通，提升九江港在长江流域综合竞争力、影响力，彰显江西省唯一的通江达海港口（口岸）的优势。三是政策措施强劲有力，九江市印发了《以“直航”促“三同”做大外贸总量建设区域航运中心工作方案的通知》（九府办字〔2019〕50号），有力地推动了九江江海直达区域航运中心建设的步伐。

最后，衷心感谢您对九江交通商贸事业的关心和支持！

                             2019年5月31日